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Drohnen lenken zukünftige Kriege

Der Krieg ist schneller in die Drohnen-Ära eingetreten als erwartet, und die "Überkopfgefahren" der zivilen Drohnen nehmen zu, mit Ausnahme großer Drohnen wie dem globalen Falken. Im In- und Ausland hat sich das Phänomen des "schwarzen Fliegens" und "Fliegens" endlos herausgebildet, das immer mehr auf die Probleme der Sicherheitsüberwachung wie Start und Landung von Zivilluftfahrtflugzeugen und das Abhören aufmerksam gemacht hat von geheimen Regionen. In der Tat lassen immer mehr unbemannte Luftfahrzeugkriminalität (UAV) die Menschen dazu bringen, dem Management des unbemannten Luftfahrzeugs (UAV) mehr und mehr Aufmerksamkeit zu widmen.

 

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Der UAV-Störsender-Markt wächst rasant und Drohnen spielen jetzt eine Rolle in der Luftbildfotografie, beim Mapping, bei der Lieferung, in der Rettung und in anderen Bereichen. Aber dann gibt es die "Probleme", die die Ordnung der Luftfahrt beeinflussen, das Eindringen empfindlicher Gebiete ... Diese Phänomene und mehr führten auch dazu, dass sich die Derivate-Industrie rasch weiterentwickelte, neben unbemannten Luftfahrzeugen (uav). Ausrüstungs- und Dienstleistungsanbieter, unbemannte Luftfahrzeug (UAV) "Raubtiere" profitieren ebenfalls sehr davon, dies hat einem unbemannten Luftfahrzeug (UAV) Unternehmen enorme Entwicklungsmöglichkeiten gebracht.

 

Drohnenstörsender im zukünftigen Krieg

Die meisten Drohnen sind auf externe Signale angewiesen, um die normalen Flugaktivitäten aufrechtzuerhalten, einschließlich Funkfluganweisungen, GPS-Signalen usw. Es gibt ein Sprichwort im Bereich der elektronischen Kriegsführung: Es gibt keine elektronischen Geräte, die nicht gestört werden können, und es gibt keine Störungen. Theoretisch können also alle Drohnen stören. Es ist nur schwieriger, militärische Drohnen zu jammen.


Die Länder geben sich keine Mühe, die Anti-Drohnen-Technologie zu studieren


Die Pistole kann direktionale Hochfrequenz-Hochfrequenzstörungen, Interferenzen des unbewaffneten Luftfahrzeugsteuerungssystems (UAV) auslösen, um das unbemannte Luftfahrzeug (UAV) mit hinteren Datenverbindungen oder Funkkommunikation zwischen Leitstelle, dem autonomen UAV-Flug, zu unterbrechen abstürzen, landen oder zurückkehren.

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Das chinesische Militär wurde mit dem US-Militär ausgerüstet, um Drohnen einzusetzen, um Strahlungswaffen zu behindern. Große elektronische Kriegsausrüstung kann sogar die großen Drohnen des Feindes stören und einfangen. Zum Beispiel hat Russlands "Auto-Feld" -Energiemaßnahmensystem für Gegenmaßnahmen einige mächtige Funktionen, die der Außenwelt nicht bekannt sind. Das Radarsystem, das 50 Flugzeuge in einer Höhe von 30 000 Metern unterdrücken kann, kann auch elektronische Angriffe auf Jäger und Drohnen im Umkreis von 100 Quadratkilometern starten. Im Oktober 2011 eroberte der Iran eine amerikanische RQ-170-Stealth-Drohne "Sentinel" mit Hilfe des von Russland gelieferten elektronischen Gegenmaßnahmensystems.

 

Drohnen erhalten nicht genügend genaue Daten über ihre eigenen Koordinaten. Daher wird die Flugsteuerung des UAV mit einem GPS-Satellitennavigationssystem und einem Inertialnavigationssystem kombiniert. Die Drohne muss auch die genaue Position kennen, wenn ein Foto aufgenommen wird. Daher ist ein GPS-Signalempfänger installiert.

 

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Wie es ist, kann das unbemannte Luftfahrzeug (uav) eines GPS-Empfängers, der anfällig für elektronische Störsender-GPS ist, dazu führen, dass sich uavs nur auf das auf Gyroskop basierende Trägheitsnavigationssystem verlassen kann und nicht genügend genaue Koordinatendaten erhält. Selbst wenn es keine genaue Geländemessung gibt, die mit Hilfe von Kameras und Videokameras für die Intelligenz keinen Wert hat, ist zu diesem Zeitpunkt allenfalls eine fliegende Kamera, sei es aus militärischer Sicht, oder aus dem Vermessungswinkel und aus Kartierung von Zivilisten würde einen Verlust bedeuten.

 

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Das Stören von GPS-Satellitensignalen „Damit das Drohnengefühl der eigenen Position von der Wahrheit abweicht“ ist für militärische und kommerzielle Drohnen durchaus machbar, da diese Signale so schwach sind. "Das US-Militär versucht derzeit, die Anfälligkeit seiner Drohnen für WLAN-Störsender zu verringern, aber es wird einige Zeit dauern, bis sie eine zufriedenstellende Lösung gefunden haben."

 

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